Um mit dem 24-Stunden-Ausdauertraining von Le Mans in diesem Jahr zusammenzuarbeiten, und in einer Fortsetzung seiner Beziehung als offizieller Timing-Partner des Porsche-Teams hat Chopard die limitierte Chopard Superfast Power Control Porsche 919 HF Edition Uhr gestartet. Motorsport und limitierte Uhren sind keine neue Sache, aber diese besondere Chopard-Uhr zeichnet sich durch eine brandneue Hochfrequenz-Automatik-Bewegung, wie die HF-Teil des Namens Referenzen.
"Hochfrequenz" in Uhren ist eine Phrase im Wesentlichen im Besitz von Quarzbewegungen. Als Faustregel gilt, je höher die Frequenz, desto genauer die Zeitmessung möglich und die glattere das Sweep der Sekundenzeiger - mit einigen Beispielen wie die von Bulova bei 262kHz und bietet eine Genauigkeit von ein paar Sekunden pro Jahr. Aber Hochfrequenz ist ein relativer Begriff. In der Welt der mechanischen Uhren, eine Frequenz von 4Hz (28.800 bph) oder niedriger ist am häufigsten. Es gibt Ausnahmen, natürlich, mit Zenith 5Hz El Primero Bewegungen die berühmtesten sind. Der neue Kaliber 01.11-M von Chopard drückt diese Hüllkurve jedoch weiter, indem er bei 57.600 bph oder 8Hz arbeitet.
Das ist aus zwei Gründen beeindruckend. Hochfrequenzbewegungen werden in der Regel vermieden, weil sie wesentlich schneller Verschleißerscheinungen verursachen können und auch die Leistungsreserve der Bewegung stark steuern. In den meisten modernen Massenbewegungen (denken ETA 2824 oder Valjoux 7750) wurde festgestellt, dass 28.800 BP die richtige Balance zwischen Pensionsreserve, Verschleißrate und Genauigkeit der Zeitmessung war - die Glätte des Sweeps der zweiten Hand konnte als hinzugefügt angesehen werden Vorteil. Die Verwendung einer Silizium-Hemmung deutet darauf hin, dass Verschleiß in Bezug auf eine traditionelle Hemmung gemildert werden sollte, aber es ist viel zu früh, um die Antwort auf diese Frage wirklich zu kennen. Was wir wissen, ist, dass Chopard es geschafft hat, die Gangreserve mit einer sehr anständigen 60 Stunden Gangreserve im Kaliber 01.11-M zu adressieren.
Die neue Bewegung ist COSC-zertifiziert und wird durch einen Saphirglas-Gehäuseboden sichtbar. Der Rotor und die Brücken sind in einer dunkelgrauen Farbe verziert, mit Gravuren in Rot und die Brücken haben parallele Ausschnitte, die das sportliche Automobilthema verstärken. Der Saphirglas ist mit dem Porsche Motorsport Team Logo geätzt, während der nach innen abfallende Metall-Distanzring (unvermeidlich bei einer 28mm-Bewegung in einer 45mm-Uhr) die Worte "SuperFast 919 8Hz" und "Classic Racing" eingeätzt haben.
Eine der größten Obsessionen im Motorsport ist leichte, leistungsstarke Materialien und die Chopard Superfast Power Control Porsche 919 HF Edition hat ein DLC-beschichtetes und perlengesprengtes Titangehäuse, das mit diesem Thema übereinstimmt. Bei 45mm breit um 12,4 mm dick ist das keine kleine Uhr, sondern sollte dank des Titans deutlich leichter und bequemer tragen. Der Fall hat einige interessante Designelemente, wie die Frontblende, die mit acht Sechskantschrauben und den gravierten Streifen an den Seiten verschraubt ist. Während es sich nicht um Fälle handelt, die aus Materialien wie Titan und Aluminium gefertigt sind, um Blenden zu haben, die anstelle von gepresst werden, ist es ungewöhnlich, dass die Schrauben sichtbar und fett gedruckt sind. Es macht jedoch den schroffen Blick, den Chopard zu gehen scheint.
Im Gegensatz zu den üblichen Motorsport-Themen-Chronographen sind die einzigen Komplikationen auf der Chopard Superfast Power Control Porsche 919 HF Edition ein Datumsrad- und Gangreserve-Indikator um 3 Uhr und 9 Uhr. Wenn es noch nicht offensichtlich ist, ist das Farbschema schwarz mit roten und weißen Akzenten, und das Zifferblatt ist nicht anders. Das mattschwarze Zifferblatt ist mit angewandten Stundenmarkierungen strukturiert und am Rand des Zifferblattes ist ein abschüssiger Rehaut, ähnlich dem Spacerring im Rücken, mit Stundenmarkierungen graviert und weiß mit einem 0-60 Thema lackiert - da ist es ein Motorsport-bezogene Uhr, nachdem alle. Die ausgehöhlten Hände sind lasergeschnitten und rhodiniert mit Super-LumiNova und passen gut zu dem kantigen, aggressiven Thema der Uhr. Das Datumsrad ist dankbar schwarz mit weißem Text, also fügt es sich gut mit dem Rest der Uhr hinzu und ist kein Schandfleck.
Die 919 an der Unterseite des Zifferblattes bezieht sich auf das Auto, das Porsche bei der diesjährigen Le Mans darstellt. Der Porsche 919 ist ein Hybrid-Supercar, der in der Kategorie LMP1 konkurrieren wird - eine Kategorie, die unter anderem sehr konservative Gewichts- und Kraftstoffbeschränkungen spezifiziert. Es ist ein Versuch, modernen Hybrid- und Elektrofahrzeugen eine Plattform zu bieten, um in der Langstrecken-Welt zu konkurrieren.
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